Winter Transsiberië Express21 dagen

Moskou

Dag 1 Vlucht Amsterdam - Moskou
Dag 2 Moskou
Dag 3 Moskou

We arriveren met KLM in de namiddag in de winterse hoofdstad van het voormalige Sovjetrijk. Het oudste deel van Moskou is nog steeds rijk aan historische gebouwen. Vooral binnen de verdedigingswerken, het Kremlin, liggen veel kerken en paleizen. De metro gebruiken we voor een rondrit om de pracht en praal van de stations te bekijken. In de Sovjettijd had Moskou door de grauwheid en de weidsheid een reputatie van ongezelligheid, maar in de laatste jaren is dit sterk veranderd. In het centrum is hard gewerkt, veel kerken zijn herbouwd of gerestaureerd, open plekken in bebouwing zijn opgevuld en het  Manegeplein is nu wandelgebied. Er zijn veel restaurants, trollies en kiosken waar je iets te eten of te drinken kunt kopen.
Een eerste stadswandeling brengt je natuurlijk naar het fameuze Rode Plein, Krasnaja Plosjtsjad, de beroemdste plek van Moskou en de vroegere Sovjet-Unie. Het autovrije plein voor het Kremlin is in de laatste jaren sterk veranderd: een middeleeuws kerkje en een 18e-eeuwse poort zijn herbouwd en de gevel van het GOEM-warenhuis is van grauw naar beige gezandstraald. Gebleven is nog steeds het Lenin-mausoleum met het geconserveerde lichaam van de vroegere Sovjetleider. Vergeet niet om de vele musea te bekijken met onschatbare kunst uit vroegere privé verzamelingen. Het Poesjkin-museum heeft vooral 19e-eeuwse impressionisten, Tretjakow is beroemd om de oude iconen. Ook het sierlijke Nowodewitsji-klooster is een bezoek waard. Op de begraafplaats vinden we de graven van vele Russische beroemdheden, generaals, politici, schrijvers en acteurs.
Tegennover het Gorki-park is een tuin met beelden van gevallen Sovjethelden. Winkelen in de vrije uurtjes kun je op de Arbat, een voetgangerspromenade met winkels, restaurants, een McDonald's en vele souvenirstalletjes. Naast T-shirts vind je veel typisch Russische zaken als iconen en houten matrjosjka-poppen. Tegenwoordig zijn hiervan ook moderne versies te koop met alle heersers van Rusland van tsaar Nikolaj II (de kleinste binnenin) tot Poetin (de buitenste). In Moskou word je zeker getroffen door het verschil tussen de in moderne kleding gestoken jongeren, waarvan de vrouwen een grote lading make-up torsen, en de oude baboesjka's in hun vale jassen en hoofddoekjes.

Trans-Siberië-express

Dag 4 Moskou, vertrek van de trein 
Dag 5 Trein
Dag 6 Trein
Dag 7 Trein

Op de vierde dag vertrekken we naar het station. Daar lijkt het wel, of iedereen gelijktijdig probeert in de trein te stappen en zijn of haar plaats te vinden. De reisbegeleider heeft de plaatsbewijzen voor de groep en door de provodnik (wagenmeester) worden de plaatsen aangewezen. Je slaapt in vierpersoonscoupés op slaapbanken met matrassen; het beddengoed wordt uitgedeeld door de provodnik. Op een aantal stations is er een stop die lang genoeg duurt om even de benen te kunnen strekken. Bij elke stop worden de wielen gecontroleerd door er met een staaf tegen te slaan.
Op de stations en in de trein wordt de Moskou-tijd aangehouden, maar de treinrestauratie prepareert de maaltijden op lokale tijden, zodat je maag in ieder geval het dagritme blijft volgen. Het eten in de trein is wisselend van aanbod en kwaliteit, maar over het algemeen redelijk. Voor ongeveer Euro 12,- kun je een complete maaltijd inclusief soep, brood, een hoofdgerecht en een drankje consumeren. Vaak heeft de restauratie ook een klein winkeltje waar je chocolade, noedels of iets te drinken kunt inslaan. Dit is echter wel duurder dan wat je bij tussenstops kunt kopen om de maaltijden aan te vullen. Op het perron staat de lokale bevolking met etenswaren die variëren van blini's (gevulde pannenkoekjes) tot gedroogde vis. Neem voor deze aankopen voldoende klein geld in roebels mee, want wisselgeld kan een probleem zijn.
Let er verder bij het uitstappen op dat je niet te ver van de trein af dwaalt. Het vertrek wordt niet aangegeven door een fluitje zoals we in Nederland gewend zijn, maar de trein begint gewoon zonder enige aankondiging te rijden. Steek ook nooit een ander spoor over want als er goederentreinen passeren met lengtes van een kilometer kun je niet meer op tijd bij je trein komen.

In de loop van de dag rijden we door Jekaterinaburg, waar de Romanow-familie in juli 1918 de laatste dagen doorbracht, en Tjoemen, als eerste stad van Siberië gesticht in 1586. In de loop van de vierde dag in de trein maken we nog een benenstrekstop in de industriestad Omsk. Inmiddels is de tijd buiten de trein al drie uur voor op Moskou-tijd. Daarna rijdt de trein over de onmetelijke Barabinskaja-steppe, waar tot aan de horizon slechts sneeuw te zien is. Vlak voor Nowosibirsk rijdt de trein over de bevroren rivier Ob op een 700 meter lange brug, die dateert uit de begintijd van de spooraanleg.
De vijfde dag in de trein voert door uitgestrekte berkenbossen, opgevrolijkt door de witte obelisk bij kilometerpaal 3932, die aangeeft dat je op weg van Moskou naar Beijing precies halverwege bent. Vooral de hutten van het dorpje Minino rond kilometerpaal 4070 zijn schilderachtig. Vlak na de stop in Krasnojarsk, dat vanwege de nucleaire industrie in de Sovjettijd voor buitenlanders verboden gebied was, steekt de trein de brede Jenisej over. Daarna volgt een heuvelachtig gebied met vele bruggen.

Irkoetsk

Dag 8 Aankomst in Irkoetsk door naar Listvyanka
Dag 9 Listvyanka
Dag 10 Listvyanka - Irkoetsk
Dag 11 Vertrek uit Irkoetsk
Dag 12 Trein

Na 5185 kilometer arriveren we in winters Irkoetsk, in 1651 ontstaan als garnizoensnederzetting en handelspost. De handel in tabak en huiden maakte de stad welvarend en veel van de oude huizen stralen de rijkdom daarvan nog uit. De kerken, zoals de 18e-eeuwse Spaskaja, zijn de oudste stenen gebouwen in Siberië. Het Witte Huis is even na 1800 in classicistische stijl gebouwd voor de pelshandelaar Sibirjakow. Later werd het de woning van de gouverneur, nu herbergt het de universiteitsbibliotheek. Irkoetsk heeft wijken die nog geheel uit houten huizen bestaan. Je hebt later ruim de tijd om deze stad te bekijken. Na onze aankomst in Irkustk gaan we eerst door naar Listvyanka, een dorpje aan het Baikalmeer, het grootste zoetwaterreservoir ter wereld. Tijdens een optionele excursie kunnen we met sledehonden rijden, zwemmen in het bevroren meer en opwarmen in een Banja, een Russische sauna. Dichtbij is een openluchtmuseum met houten huizen. Na een verblijf van  1 ½ dag  in Irkoetsk stappen we s’ avonds weer in de trein, die via de zuidelijke oever van het Baikalmeer rijdt. Bij Oelan-Oede buigt het spoor naar het zuiden af richting Mongolië. In de loop van de avond passeren we bij Naoesjki de grens van dit land, dat altijd tussen Rusland en China ingeklemd heeft gezeten. Het roze geverfde station van de Mongoolse grensplaats Sukhbaatar is een onvoorstelbare mengeling van architectuurstijlen.

Ulaanbaatar

Dag 13 Aankomst in Ulaanbaatar

Vroeg in de morgen arriveren we in Ulaanbaatar, waar onze lokale vertegenwoordiging ons opwacht om ons naar het hotel te brengen. Als de kamers zijn toegewezen kan iedereen zich even douchen en opknappen. Daarna volgt een verkenningstocht door de hoofdstad, die een derde van de Mongoolse bevolking huisvest. Nieuwe Japanse auto's gaan hier samen met paarden. Vanaf het Zaisan-gedenkteken, op een heuvel ten zuiden van de stad, heb je een prachtig uitzicht over Ulaanbaatar en omgeving. Op het Rode Plein van Mongolië, Sukhbaatar Square, kun je goed zien, dat de meeste gebouwen onder Sovjet-invloed zijn gebouwd.

Een excursie gaat naar het natuurhistorisch museum, waar je een goed overzicht krijgt van de flora en fauna van Mongolië. Bovendien staan hier twee complete dinosaurus-skeletten die in de jaren twintig van de 20e eeuw in de Gobi zijn gevonden.
Voor de rest van de dag in Ulaanbaatar zijn er verschillende excursiemogelijkheden. Een daarvan is een bezoek aan het Gandantegchinlen Chiid, het grootste en belangrijkste klooster van Mongolië. Het ontsnapte aan verwoesting omdat de overheid het als toonbeeld van religieuze onderdrukking wilde bewaren. Naast verschillende tempels staat hier een nieuw, 25 meter hoog boeddhabeeld, dat een in de jaren dertig door de Russen omgesmolten exemplaar vervangt. Het is aan te raden dit klooster voor 11.00 uur te bezoeken, omdat de tempels dan open zijn en je de monniken ziet bidden.
Een andere mogelijkheid is het even buiten het centrum gelegen Winterpaleis, waar tot 1924 de boeddhistische leiders met de titel Bogd Khan huisden. Het is een uitgebreid complex met tempels in een ommuurde tuin. In het historisch museum krijg je een heel mooi overzicht van de Mongoolse geschiedenis en tradities.

Terelj

Dag 14 Ulaanbaatar – Terelj
Dag 15 Terelj

In de loop van de ochtend vertrekken we naar Terelj nationaal park. Het ligt aan de weers- en wegomstandigheden hoe lang we over de 66 kilometer zullen doen. Eenmaal aangekomen kan iedereen zijn bed inrichten en zich warmen aan de kachel in de zeer goed isolerende ger’s. De volgende dag staat er een ritje per paard op het programma (inclusief). Ook hier behoort een hondensledetocht of een wandeling door de sneeuw tot de mogelijkheden.

Terug naar Ulaanbaatar

Dag 16 Van Terelj naar Ulaanbaatar
Dag 17  Vertrek uit Ulaanbaatar

’s Middags heb je de tijd om nog even de stad in te gaan, de laatste souvenirs te kopen bij de State Department Store of het Sky shopping center en inkopen te doen voor de laatste twee treindagen. De Trein naar Beijing vertrekt de volgende dag in de ochtenduren. Bij de grens met China worden paspoorten en bagage in de trein gecontroleerd. Tegelijk worden de wieldragers verwisseld in verband met een andere spoorbreedte.

Beijing

Dag 18 Aankomst Beijing
Dag 19 Beijing, excursie Grote Muur, Zomerpaleis
Dag 20 Beijing
Dag 21 Beijing – Amsterdam

De trein arriveert rond 14.30 in Beijing, de hoofdstad van China. Het centrum van de stad bevindt zich rondom het Plein van de Hemelse Vrede, waar zich de beroemde Verboden Stad, het mausoleum van Mao en de Grote Hal van het Volk bevinden. Van de ontelbare tempels die de stad vroeger sierden, zijn er enkele alleszins de moeite waard om te bezoeken. Beijing is een enorm grote stad, en het is hier dan ook het gemakkelijkst om je per taxi of taxi-busje te verplaatsen. Ter illustratie: om van de ene bezienswaardigheid naar de andere te komen ben je met de taxi al snel een half uur onderweg!
In Beijing staat de dag na aankomst een excursie naar de Grote Muur en het Zomerpaleis (in de winter) op het programma. We nemen de tijd om een gedeelte van de muur te bewandelen en het immense paleis te bekijken. Deze excursie is, afgezien van de toegangsprijzen, in de reissom inbegrepen.De volgende dag kun je de verboden stad of de tempel van de hemel bezoeken.  's Avonds kun je de bekende Peking-eend verorberen. Een passende afsluiting is een bezoek aan een voorstelling van de Peking-opera of de Kungfu show. De volgende ochtend vliegen we terug naar Amsterdam.

Op weg met Djoser:

Bij onze reizen is geen sprake van een strak gepland reisschema. De reisdagen staan natuurlijk vast, maar ter plaatse wordt het programma, waar mogelijk, in overleg tussen de groep en de reisbegeleiding ingevuld. De reisbegeleiding biedt de meeste dagen een programma aan en een aantal excursies is inbegrepen, maar je bent zeker niet verplicht hieraan deel te nemen. Wie er liever zelf op uitgaat, heeft daartoe alle vrijheid. De Transsiberië reis heeft echter een ander karakter dan onze overige reizen. Door de vele reisdagen in de trein ligt een groot deel van de dagbesteding automatisch vast. De leuze vrijheid-blijheid kan hierbij dus niet in volle omvang worden gerealiseerd. Dit geldt ook voor het verblijf in Terelj. Gemiddeld bestaan de groepen uit 16 deelnemers. De maximale groepsgrootte is 20 personen.

Inclusief

vliegreis, luchthavenbelasting, veiligheidstoeslag, brandstoftoeslag, vervoer per airconditioned bus, hotelovernachtingen inclusief ontbijt, excursies volgens programma, lokale Engelssprekende gids, Nederlandse reisbegeleiding.

Exclusief

reisverzekering, overige maaltijden, entreegelden, fooien, persoonlijke uitgaven, etc.

Wijzigingen voorbehouden

Landarrangement

De prijs van de reis zonder de internationale vluchten bedraagt €2.095

Hotelverlenging

Hotelverlenging: verlenging mét accommodatie in Beijing bij te boeken. De prijs is vanaf € 35,- op basis van logies in een tweepersoonskamer per persoon per nacht. Je verblijft in een goed middenklasse hotel gunstig gelegen ten opzichte van het handige metronet. De prijs voor een éénpersoonskamer is vanaf € 60,-.
De genoemde prijzen zijn zonder wijzigingskosten van de vlucht en de transfer van/naar de
luchthaven.

Klik hier voor meer informatie over de hotels

Vluchttoeslagen (inbegrepen)

Luchtvaartmaatschappijen berekenen naast luchthavenbelastingen ook brandstof- en veiligheidstoeslagen. In de gepubliceerde reissom is een totaalbedrag voor deze toeslagen opgenomen. Deze bedragen zijn frequent onderhevig aan veranderingen door nieuwe belastingen/toeslagen en wijzigingen in de kosten van brandstof. Indien van toepassing berekent Djoser een verhoging alsnog door. Voor deze reis is in de reissom een totaalbedrag aan luchthavenbelastingen/toeslagen opgenomen van ongeveer €

205

Groepssamenstelling

Onze groepen bestaan uit een goede mix van samenreizenden en alleengaande reizigers. Reis je alleen, dan vind je zeker snel aansluiting in onze kleine groepen.
Gemiddeld bestaan de groepen uit 16 deelnemers. Het minimum aantal deelnemers is meestal 8, het maximum 20. Bij de reizen binnen Europa en in Indonesië is de maximale groepsgrootte 22 personen.

Wil je meer specifieke informatie over de samenstelling van de groep en vertrekdatum van jouw keuze dan kunnen we je telefonisch (071 - 5126400) meer informatie geven over bijvoorbeeld leeftijden en het aantal mannen, vrouwen of alleengaande reizigers.

Belgische geinteresseerden kunnen contact opnemen met Djoser - Divantoura te Gent (09 223 00 69).
 

• Vervoer
• Accommodatie
• Reisdocumenten
• Geldzaken
• Maaltijden
• Gezondheid
• Hotelverlenging
• Bagage
• Klimaat en geografie

Vervoer

De vluchten op deze reizen worden met KLM uitgevoerd. Het vluchtschema is, onder voorbehoud
van wijzigingen:

Amsterdam	-	Moskou	11:50	-	17:00
Beijing	-	Amsterdam	11:05	-	15:15

Tijdverschil: het is in Moskou 2 uur later dan in Nederland. In de trein wordt Moskou-tijd
aangehouden. Daarbuiten loopt het tijdverschil met Nederland op tot 6 uur in Mongolië en Beijing.

Landarrangement: de prijs van de reis zonder de internationale vluchten bedraagt € 2095,00.

In Moskou en Beijing zijn metro en taxi handige vervoermiddelen, daarnaast beschikt Moskou over een uitgebreid tramnet. Voor het traject van Moskou naar Beijing maken we gebruik van drie verschillende treinen, waarbij we uitstappen in Irkoetsk en Ulaanbaatar. In Mongolië maken we tijdens onze bezoek aan Terelj gebruik van kleine busjes.

• 
• 
• 

Accommodatie

We overnachten tijdens de reis in middenklassehotels, waarbij de kamers altijd zijn voorzien van eigen douche en toilet. De Russische hotels dateren vaak uit de Sovjetperiode en zijn gebouwd in de jaren '70 en '80. Het zijn over het algemeen grote complexen in de typerende rechtlijnige Sovjet-uitvoering.

Tijdens de treinreis overnacht je in 4-persoons coupes, tegen een vergoeding is het mogelijk om lakens te huren. In de toiletten zijn wasbakjes aanwezig om je op te frissen.

In Mongolië overnacht je gedurende het verblijf in Terelj in gers, nomadententen, waarin de Mongolen van oudsher leven. Ze bestaan uit een houten raamwerk dat overdekt is met huiden en canvas en gevoerd met schapenwol. In de gers zijn bedden en een kachel aanwezig en het toilet bevindt zich in een apart gebouw. Een slaapzak dien je zelf mee te nemen als je denkt dat de verstrekte dekens niet voldoende zullen zijn.

Alleenreizenden worden, in goed overleg, ingedeeld met andere alleenreizenden van hetzelfde geslacht. Een uitzondering hierop kan het verblijf in de gers zijn. U heeft hier allen eenpersoons bedden. Wil je niet ingedeeld worden met een andere deelnemer, dan kun je een éénpersoonskamer boeken tegen de daarvoor geldende toeslag. Voor deze reis bedraagt deze toeslag € 325,-. Je bent dan verzekerd van een eenpersoonskamer, met uitzondering van de overnachtingen in de trein en in Mongolië.

Hotelverlenging: verlenging mét accommodatie in Beijing bij te boeken. De prijs is vanaf € 35,- op basis van logies/ontbijt in een tweepersoonskamer per persoon per nacht. Je verblijft in een goed middenklasse hotel gunstig gelegen ten opzichte van het handige metronet. De prijs voor een éénpersoonskamer is vanaf € 60,-.
De genoemde prijzen zijn zonder wijzigingskosten van de vlucht en de transfer van/naar de
luchthaven.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Reisdocumenten

• vliegticket: voor deze reis wordt gebruik gemaakt van een e-ticket. Meer informatie over de vlucht ontvang je ongeveer 2 weken voor vertrek.
• paspoort, dat zes maanden na de terugreis geldig moet zijn;
• visa voor Rusland, Mongolië en China, wordt via Djoser en het Visumburo geregeld. De totale kosten bedragen € 245,- en vind je terug op de factuur. Ongeveer 7 weken voor vertrek ontvang je per mail meer informatie over de digitale visumaanvraag. Meer info vind je op je Mijn Djoser pagina.

Geldzaken

1000 Russische roebel is ongeveer € 23,- waard. 1000 Mongoolse tögrög is circa € 0,57 waard.
De Chinese yuan (renminbi) is ongeveer 11 eurocent waard;
Voor een Euro krijg je ongeveer 40 roebel, 1,750 tögrög en 9 yuan.
Voor de actuele koersen kijk op www.oanda.com/convert/classic.
Pinnen: er zijn geldautomaten in Moskou en Beijing.
Contant: euro's in kleine coupures (geen muntjes)
Creditcards zijn in Rusland en Beijing op veel plaatsen te gebruiken, ook in restaurants.

Als richtbedrag voor uitgaven die niet bij de reissom zijn inbegrepen, zoals maaltijden,
entreegelden, facultatieve excursies en persoonlijke uitgaven geldt minimaal € 225,- per persoon per week.
Het is gebruikelijk om fooien te geven voor verleende diensten. Om te voorkomen dat je steeds
fooien uit moet delen, wordt aan het begin van de reis een fooienpot ingesteld, waaruit de
(gezamenlijke) tips aan de chauffeurs, gidsen, hotelpersoneel e.d. worden betaald.

Maaltijden

Van de maaltijden tijdens de winter Trans-Siberië-reis zijn alleen het ontbijt in het hotel in Moskou, Irkoetsk en Ulaanbaatar en de maaltijden tijdens het verblijf in Terelj bij de reissom
inbegrepen. Verder kun je dus zelf bepalen wanneer en waar je gaat eten. De reisbegeleider kan je wel altijd aanraden waar het eten lekker en goed is.

In de trein is de keuze noodgedwongen beperkt tot de restauratiewagen, waar enkele schotels
verkrijgbaar zijn. Voor aanvulling van het menu kun je op de stations terecht.
Behalve het ontbijt zijn gedurende het verblijf in Ulaanbaatar de maaltijden niet inbegrepen.
Kraanwater is goed en schoon, maar smaakt niet altijd even lekker.

Gezondheid

Voor deze reis wordt aangeraden: vaccinaties tegen DTP en hepatitis A.
Informeer in elk geval bij de plaatselijke GGD of tropenpoli van het ziekenhuis, die op de hoogte zijn van de laatste ontwikkelingen. Inlichtingen zijn tevens te verkrijgen via de website van het Landelijk Coördinatiecentrum Reizigersadvisering, www.lcr.nl of www.itg.be.

Het is wel verstandig enigszins te letten op wat je eet. Tevens raden we je aan een kleine
medische kit mee te nemen met o.a. aspirine en middelen tegen darmstoornissen. De
reisbegeleiding is overigens ook in het bezit van een medische set, met daarin steriel medisch hulpmateriaal voor noodgevallen.

Hotelverlenging

Hotelverlenging: verlenging mét accommodatie in Beijing bij te boeken. De prijs is vanaf € 35,- op basis van logies in een tweepersoonskamer per persoon per nacht. Je verblijft in een goed middenklasse hotel gunstig gelegen ten opzichte van het handige metronet. De prijs voor een éénpersoonskamer is vanaf € 60,-.
De genoemde prijzen zijn zonder wijzigingskosten van de vlucht en de transfer van/naar de
luchthaven.

Klik hier voor meer informatie over de hotels

Bagage

Gezien de vaak beperkte bagageruimte in de bus en trein verzoeken we om de bagage te
beperken tot zo’n 12-15 kg per persoon. We verzoeken daarnaast om een weekendtas of rugzak mee te nemen. Deze zijn gemakkelijk op te bergen in de verschillende vervoermiddelen. U kunt geen harde koffers meenemen, deze zijn niet op te bergen in de trein!!!

Klimaat en geografie

In Rusland heerst een landklimaat met warme zomers en zeer koude winters. De temperatuur overdag schommelt dan tussen -9 en -17°C. . In Mongolië is het nog kouder terwijl het in Beijing zo rond het vriespunt ligt. Houd wel rekening met sneeuw en gevoelswind.

• 

  Transsiberië Express

• 

  Fotoalbums van reizigers

• 

  Accommodaties

• 

  Vervoer